İstanbul-İzmir Otoyolu projesinin İzmir bölümü 30 Ağustos’ta bitecek. Otoyol, Cumhuriyet tarihinde Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılacak en büyük proje unvanına sahip olacak. Proje hayata geçtiğinde 650 milyon dolarlık tasarrufu da beraberinde getirecek. Bursa’dan İstanbul ve İzmir 1’er saate düşecek!
İzmir İstanbul otoban kaç yıl işletilecek?
Köprüyü de kapsayan 9 etaplı İstanbul-İzmir otoyolunun tamamı 4 Ağustos 2019 tarihi itibarıyla işletmeye açıldı. Projenin işletme süresi ise 15 yıl 4 ay. Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035.
İstanbul İzmir otobanı kaç TL 2022?
Otomobil: 459 TL. Hafif Ticari Araç: 733 TL. 3 Akslı Her Türlü Araç: 871 TL. 4 ve 5 Akslı Her Türlü Araç: 1155,50 TL.
İzmir İstanbul yeni otoban kaç km?
İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi, cumhuriyet tarihinin en önemli altyapı projelerinden biri. Nurol, Öz-altın, Makyol, Astaldi ve Göçay konsorsiyumu tarafından gerçekleştirilen proje, 44 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 421 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor.
Osman Gazi Köprüsü kime ait?
Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. – Nurol Holding.
İzmir İstanbul otobanı ne zaman devlete geçecek?
İstanbul İzmir otobanı ne zaman devlete geçecek? Köprüyü de kapsayan 9 etaplı İstanbul – İzmir otoyolunun tamamı 4 Ağustos 2019 tarihi itibarıyla işletmeye açıldı. Projenin işletme süresi ise 15 yıl 4 ay. Kamuya devredileceği tarih 15 Temmuz 2035.
Marmaray ne zaman devlete devredilecek?
YAVUZ SULTAN SELİM VE KUZEY MARMARA
Toplamı 8,5 milyar liralık yatırım olan proje, 2024’te kamuya geçecek.
Osmangazi Köprüsü kaç TL 2022?
Osmangazi köprüsü geçiş ücreti 2022 yılı itibari ile otomobiller için 184,50 TL, motosikletler için ise 129 TL olmuştur. Hafif ticari araçlar için 295 TL ve 3.sınıf araçlar için de 350 TL olmuştur. Otoyollarda ve köprülerde OGS ya da HGS ile ücretler araçlardan alınır.
Istanbul İzmir Otoyol ücretine köprü dahil mi?
İstanbul – İzmir yönündeki seyahatlerde Osmangazi köprü gişesinde sadece köprü ücreti, otoyol çıkış gişesinde ise otoyol kısmına ait ücret tahsil edilir. İzmir – İstanbul yönündeki seyahatlerde ise Osmangazi köprü gişesinde hem köprü ücreti, hem de giriş noktasına göre otoyol kısmına ait ücret birlikte tahsil edilir.
Osmangazi İzmir kaç TL?
Osmangazi köprüsü geçiş ücreti ile İzmir İstanbul otoyol ücreti toplam olarak 367 TL’ye geliyor. Osmangazi Köprüsünden giriş yapıp İzmir’den çıkarak kısa yolu kullanmak isteyen sürücülerin bu ücreti ödemesi gerekiyor.
İzmir İstanbul yeni yol kaç saat?
İstanbul ile İzmir arasındaki mesafe, otoyollarda 477 kilometre dahil olmak üzere karayoluyla 456 kilometre ‘dir. Yol yaklaşık olarak 4 saat ve 10 dakika zaman alır ve Koşuyolu, Büyükbakkal, Sultanbeyli, Atatürk, Dilovası, Altınova ve Ovaakça Çeşmebaşı üzerinden geçer.
İstanbul İzmir ücretsiz yol kaç km?
Otoyol sayesinde İstanbul- İzmir arası 8 saat süren yolculuk 3,5 saate düşecek. İstanbul-İzmir arasındaki mevcut yol yaklaşık 515 kilometre. Otoyolla iki kent arası 426 kilometreye düşmüş olacak. Böylece İstanbul ile İzmir arasındaki 8.5 saatlik seyahat süresinin 3,5 saate düşeceği hesaplanıyor.
İstanbul İzmir hangi şehirlerden geçilir?
İzmir’e Özel Araç ile Ulaşım
İstanbul, Tekirdağ, Yalova, Bursa, Balıkesir ve Manisa gibi şehirlerden gelen ziyaretçiler İstanbul- İzmir Otoyolu’nu kullanabilirler. Bu yol ile İstanbul-İzmir arası yolculuk ortalama 4.5 saat sürmektedir.
Osmangazi Köprüsü inşaatını kim yaptı?
Osmangazi Köprüsü Projesi – Nurol İnşaat ve Ticaret A.Ş.
Yapılan köprüler kaç yıllığına özelleştirildi?
Sözleşmeye göre köprü ve otoyolların işletim süresi 22 yıl 4 ay. Bu sürenin 7 yılı “yapım süreci” olarak tanımlandı. İşletmeci firma inşaatı, 7 yıldan önce bitirdiğinde sözleşme gereği artan süre işletme süresi olan 22 yıl 4 aya eklenecekti.
Osmangazi Köprüsü ihalesini kim aldı?
Köprü ihalesini kazanan firmayı açıkladı: Binali Yıldırım ‘Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin Odayeri-Paşaköy Kesiminin ihalesinde en kısa yapım ve işletim süresini 10 yıl 2 ay 20 gün ile İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi Ortak Girişim Grubu’nun verdiğini açıkladı.
